12月12日，中國通信學會車聯網專業委員會2025年度工作會暨第二屆車聯網專業委員會換屆大會在浙江德清國際會議中心隆重召開。本次會議由中國通信學會車聯網專業委員會（以下簡稱“車聯網專委會”）、移動通信及車聯網國家工程研究中心主辦，湖州莫干山國有資本控股集團有限公司、莫干山智能網聯聯合創新實驗室、中信科智聯科技有限公司、宸芯科技股份有限公司共同承辦。
會議中，來自汽車、交通、通信領域的百余名專家委員齊聚一堂，圍繞C-V2X賦能智能網聯汽車、車路云一體化落地、智能交通數字化基礎設施布局等核心議題展開深度研討，為產業高質量發展凝聚共識。
大會開始，由中國通信學會副秘書長文劍致辭。他肯定了車聯網專委會在技術攻關、標準制定、場景應用、產業協同、生態構建等方面的重要作用，并希望新一屆專委會搭建好政產學研交流高端平臺，將個人所長融入集體智慧，將企業優勢匯為行業合力，產業界開放協同，共渡技術難關，共享發展紅利，讓車聯網技術真正惠及千家萬戶，為智慧出行、數字中國建設鋪就更暢通、更安全、更智能的坦途。
湖州莫干山國有資本控股集團有限公司黨委書記、董事長沈志剛致歡迎辭，向蒞臨大會的領導和專家致以熱烈歡迎。他介紹，德清是改革創新先行高地、宜居宜業生活福地，憑借產業基礎已投運專業智能網聯汽車測試場，建成雙向626公里智能網聯道路，構建車路云一體化測試支撐體系。作為C-V2X車聯網產業重要賦能平臺，我們愿與各方深化合作、凝聚合力，共繪產業高質量發展新藍圖。
隨后，大會宣讀了第二屆車聯網專委會委員名單，并進行了主任委員、副主任委員選舉。經委員投票，中國信息通信科技集團有限公司副總經理、總工程師陳山枝博士當選第二屆車聯網專委會主任委員。東南大學‒威斯康星大學智能網聯交通聯合研究院院長冉斌、西安建筑科技大學校長趙祥模、中國第一汽車股份有限公司首席科學家王德平、重慶長安汽車股份有限公司執行副總裁張曉宇、武漢理工大學汽車工程學院院長顏伏伍、香港城市大學計算學院院長汪建平、中國信息通信研究院副主任葛雨明、中信科智聯科技有限公司總經理畢海洲當選副主任委員。
陳山枝作為主任委員發表重要講話，其表示：中國通信學會車聯網專委會自2020年12月4日成立，長期致力于推進C-V2X車聯網技術應用與發展，通過匯集行業專家力量，推動跨行業應用創新，著力打造專家智庫，賦能智能網聯汽車與智能交通產業發展，為政府決策獻計獻策，全面推動交通行業與汽車行業轉型升級，打造安全、舒適、高效、綠色的出行方式。
換屆后，由陳山枝主持召開了中國通信學會車聯網專業委員會2025年工作會。
在主旨報告環節，中國汽車技術研究中心有限公司首席專家秦孔建圍繞《交通基礎設施數字化賦能智能網聯汽車發展展望》發表演講，報告指出，智能網聯汽車車路云一體化發展路徑已成為行業共識。以車端C-V2X協同應用系統為核心，可實現包括信息交互、協同預警、網聯駕駛輔助以及特定場景無人駕駛等多項場景應用。
大眾酷翼（北京）科技有限公司車聯網產品專家梁銳發表了《自動駕駛量產的技術挑戰與破局之道》的演講，他聚焦自動駕駛量產痛點，分享了C-V2X技術能夠破解單車智能發展瓶頸，賦能駕駛安全。他建議：由政策驅動提高前裝 C-V2X (PC5) 車輛滲透率；從安全場景出發，持續挖掘并拓展更多C-V2X提升行車安全的應用（商用車/兩客一危、特種車輛等）；期待各監管部門，推動GCJ-02坐標偏轉插件的標準化，并開放可供C-V2X使用的車道級高精偏轉定位方案；加速行業與國家標準的動態迭代，以標準先行支撐車企拓展并規�；瘧眯聢鼍啊�
5GAA中國工作組組長、中信科智聯科技有限公司高級標準專家趙麗分享了《C-V2X產業發展思考與建議》的報告，系統呈現了全球C-V2X車路云發展的最新態勢，包括全球技術與產業應用加速落地，美國正在加速C-V2X在全國部署；歐洲正在推進E-NCAP進程；韓國已明確采用LTE-V2X技術路線；日本計劃2026年分配LTE-V2X頻譜，已開展實際道路測試等。
在全體討論環節，中信科智聯科技有限公司副總經理范炬引導發言，對C-V2X產業推進最新進展進行了匯報。委員們圍繞C-V2X高價值應用、C-V2X上車推進、商用車牽引乘用車行駛安全、車路云發展政策建議等議題，進行了熱烈的討論，并形成多項建設性意見。
最后，陳山枝博士總結：本屆專委會組成涵蓋政府部門、研究機構、企業、高校及行業專家，后續將重點在跨領域協同、標準體系建設、高端產業智庫打造及產學研用深度融合及國際化布局等方面開展工作，推動C-V2X車聯網技術的標準化、產業化和國際化發展。
車聯網專委會的建設方面，后續有兩個方面的考慮：一是增加車載光通信和車載衛星通信業務，吸引更多的車企加入。二是在擴大專委會規模的基礎上，與中國通信學會探討變更為車聯網專業分會的途徑。希望各位委員充分發揮主觀能動性，群策群力，共同推動我國車聯網產業穩健發展，為汽車強國、交通強國建設作出更大貢獻。
本次大會的圓滿召開，不僅完成了專委會的新老交替，更搭建起跨領域協同創新的新橋梁，為車聯網產業發展明確了發力方向。第二屆車聯網專委會將以此次會議成果為基石，充分發揮平臺紐帶作用，凝聚汽車、交通、通信等領域的智慧與力量，持續推動技術創新與產業融合，加速車路云一體化落地應用，賦能我國智能網聯汽車與智能交通產業的高質量發展，共譜車聯網產業協同發展的新篇章。
