如果仍然已過去的老眼光來看,我估計遠動人員都快跳沒了,你認為呢?歡迎大家討論.

在有些地方,遠動專業比通信專業日子好過多了.

此話怎將！看來樓上的是搞通信的了，其實這兩者是相鋪相成的，以后是信息的社會，自動化程度必然較高，

好車配好路，而好路也總得讓好車駛較好點。

遠動終端設備以前是什么樣的？

各位大俠能夠多發點精華，讓在下學習學習吧。現在內容有點少。

樓主說的有道理，頂你一下。

那些設備我看過，但是沒有動手操作過，郁悶中。。。。。

只有實踐了，才有底氣啊。

通訊和遠動沒法比！！！

遠動是屬主業，通訊是多經。說白了就是后勤。

哦，樓上的說的不對喲。

遠動日子現在確實不好過了,人家通訊不管怎么說還有工程費,遠動可是白干呢，也不完全算主業喲，好多都和儀表專業在一起～

遠動和通信是分不開的，如果搞遠動的人不懂通信，肯定干不好！

如果只干通信，特別是在電廠，專業太窄了。

樓上正解~！

通信是為自動化服務！自動化是為調度服務！反正都是伺候！

科員是為主任工作！主任是為老總工作！反正都是工作！

沒錯，沒錯，看來大家有同感，一受重視的遠動專業，處境郁悶～

以前的變送器直流采集，現在采用交流采樣；以前的調度自動化系統也早已經升級更新換了很多代了，從原來的單片機、386、486發展到現在的工作站、服務器，還有新技術也得到了廣泛的應用！現在的系統很多了，不光有EMS系統，還有調度管理系統、辦公自動化系統等等……

男人最怕入錯行，各位同行都有同感啊！不管遠動、通信都是為人做嫁衣的，好處得不到，待遇又低，還得不斷自我充電，學習新的知識、業務，否則將被淘汰！

同意13 、15樓的說法，遠動專業不好干啊！

難啊

為蝦米我看不到？？？？

現在沒有獨立的遠動專業了。。。基本上歸并到自控專業了。。。

學習一下啊

了解一下

對于縣局來說，遠動和通信一樣，都不被看好．

同意

遠動和通信都一樣了，在很多設計單位都在一個部門，但遠動好像在電力系統里更主業一點啊

遠動專業的發展必須要與監控系統（變電站叫綜合自動化）相結合才是唯一的出路，同通信、計算機在一起是在走下坡路。在發電廠，遠動要與監控結合，向調度中心傳送遙測遙信，還要上AVC/AGC一次調頻、脫硫監控、向MIS發布數據。利用好調度數據網這個平臺，不僅要接入遠動一〇四規約，還要把電量采集、故障錄波、PMU都要接入，充分發揮SGDNET的平臺作用。總之，不要停留在傳統遠動的那點功能，要與時俱進，結合相關的設備，發揮更大的功能，讓領導承認這個專業的重要。