通信界訊 10月15日,中國電信集團(tuán)有限公司河北分公司(以下簡稱“河北電信”)攜手中電信數(shù)字城市科技有限公司(以下簡稱“中電信數(shù)城科技”)、華為在雄安完成全球首個5G-Advanced(以下簡稱“5G-A”)通感算一體智慧道路試驗(yàn)。該試點(diǎn)成功驗(yàn)證了5G-A通信與感知能力,為未來通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景打開更多想象空間,助力雄安未來之城建設(shè)。
雄安“數(shù)字道路”建設(shè)如火如荼
5G-A作為5G的演進(jìn)和增強(qiáng)版本,主要面向?qū)崟r沉浸、天地一體、千億物聯(lián)、智能上行、工業(yè)互聯(lián)、通感一體六大主要應(yīng)用場景。其中,通感一體作為5G-A的新增能力,未來也將是6G的最重要特征之一。通感一體的感知原理和雷達(dá)類似,主要依靠通信回波進(jìn)行位置/速度/物體類型/成像等感知,可滿足高精度感知需求。
作為全國第一個全域采用智能交通建設(shè)布局的區(qū)域,雄安新區(qū)當(dāng)前在建的數(shù)字道路總里程已達(dá)200多公里,未來將擴(kuò)展到500公里。試點(diǎn)基于“多桿合一”和“多感合一”的設(shè)計(jì)理念,在明朗北街全息路口計(jì)劃集成紅綠燈、激光雷達(dá)、槍球一體機(jī)、5G基站等智能化設(shè)備,并將所有信息進(jìn)行采集,通過網(wǎng)絡(luò)回傳至控制中心。
通感一體助雄安打造數(shù)字交通標(biāo)桿
當(dāng)前已廣泛應(yīng)用的車輛識別能力主要依靠攝像頭和雷達(dá)完成,未結(jié)合基站能力。作為中國電信重點(diǎn)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,中電信數(shù)城科技借助5G-A通感一體技術(shù),利用無線信號提供實(shí)時的環(huán)境感知,將移動通信、雷達(dá)、算力等多種技術(shù)進(jìn)行融合,實(shí)現(xiàn)通信、感知和計(jì)算一體化,對目標(biāo)對象跟蹤定位、測距測速、成像識別,突破傳統(tǒng)通信維度,提供泛在通感算融合服務(wù),傳遞信息無數(shù),感知萬事萬物。
在雄安數(shù)字道路車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)網(wǎng)部署中,中電信數(shù)城科技與河北電信、華為三方緊密合作,攻克了“通信傳感波形集成”“多站協(xié)同傳感”“多傳感器數(shù)據(jù)融合”和“自動校正”四大技術(shù)難點(diǎn),構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生場景,實(shí)現(xiàn)對車輛、道路和人員的多目標(biāo)監(jiān)測、識別和跟蹤。
與此同時,在現(xiàn)有5G SA網(wǎng)絡(luò)下,集成計(jì)算引擎收集的多方信息,將被高效、快速地傳輸給智慧道路的調(diào)度中心。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測驗(yàn)證,5G-A通感一體的道路移動目標(biāo)識別準(zhǔn)確率超過95%,定位與速度精度達(dá)到亞米級。
眾行致遠(yuǎn),行則將至。面向未來,河北電信將繼續(xù)攜手中電信數(shù)城科技、華為等合作伙伴,推動通感算一體技術(shù)在交通領(lǐng)域發(fā)揮更大價值,持續(xù)推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,助力雄安新區(qū)打造交通領(lǐng)域的數(shù)字化、智能化“標(biāo)桿之城”。
