用戶最多的安卓(Android)系統(tǒng)手機用戶關(guān)注的汽車品牌顯示其實用主義傾向，時尚的蘋果(iPhone)手機用戶關(guān)注的汽車品牌多為個性張揚，而直接通過Wap上網(wǎng)閱讀汽車手機雜志的用戶則更明顯為為閱讀而閱讀。
近日，知名調(diào)查機構(gòu)新生代市場監(jiān)測機構(gòu)聯(lián)合國內(nèi)著名無線新媒體VIVA聯(lián)合發(fā)布了《2011上海車展無線新媒體影響力研究報告》。這是移動互聯(lián)網(wǎng)時代首個針對手機網(wǎng)民的汽車行業(yè)調(diào)查報告。通過對車展期間我國手機網(wǎng)民閱讀不同汽車類手機雜志的行為分析，體現(xiàn)出手機新媒體用戶對汽車行業(yè)的不同關(guān)注度。
報告發(fā)現(xiàn)：用手機觀看車展的用戶中，用戶最多的安卓(Android)系統(tǒng)手機用戶關(guān)注的汽車品牌顯示其實用主義傾向，時尚的蘋果(iPhone)手機用戶關(guān)注的汽車品牌多為個性張揚，而直接通過Wap上網(wǎng)閱讀汽車手機雜志的用戶則更明顯為為閱讀而閱讀。
總閱讀量突破四百萬
VIVA作為2011上海車展的無線媒體合作伙伴，在車展期間，共計推出32本手機雜志，8本iPad雜志，以矩陣化、艦群式報道，全景展現(xiàn)上海車展臺前幕后，提煉車展精華內(nèi)容。本次車展雜志下載量達到997，442次，閱讀量達到4，146，326次，與實際到場觀眾的71.5萬人次形成了有效的互補。
出人意料的是：在對車展�？拈喿x行為上，關(guān)注汽車與關(guān)注車模的比例為2：1，用戶對汽車本身的關(guān)注度首次超過對車模的關(guān)注度。由此可見，新媒體用戶在汽車品牌本身獲取的價值上，已超過車展周邊其他內(nèi)容所帶來的價值。與互聯(lián)網(wǎng)用戶相比較，無線新媒體用戶更多關(guān)注于汽車性能、價格、上市時間等汽車本身因素。
從圖1可以看出，整個車展期間，用戶的關(guān)注度呈“紡錘形”，隨著車展的前期預熱，用戶的關(guān)注度逐步提升，在車展開幕后公眾日的第一個周末閱讀人數(shù)最多，日閱讀量達到了44萬次，隨著VIVA團隊的一線報道，用戶的關(guān)注度持續(xù)走強，在4月27日后隨著車展結(jié)束，用戶的關(guān)注度逐步下降。從圖2可以看出，用戶在24小時內(nèi)的訪問從早上7：00左右進入一個相對平穩(wěn)發(fā)展的階段，18點之后快速走高，直至入睡前，依然是手機雜志閱讀的高峰期。
上海車展期間，VIVA聯(lián)手上海移動、電信、聯(lián)通三大運營商在全國主要大中城市共進行1000萬條短信WAPPush，提醒用戶點鏈接閱讀車展手機雜志，激活閱讀用戶超過100萬，覆蓋中國14個省市。
打破“四低”人群
綜觀整體閱讀情況，可以看出，目前手機新媒體用戶主要為具有一定消費潛力、對時尚和品牌均有一定要求、對國際汽車行業(yè)和走勢有很高理解的用戶為主(尤其以轎車為主)。綜合整體數(shù)據(jù)情況：奧迪、寶馬、凱迪拉克、大眾為最受手機新媒體用戶關(guān)注的汽車品牌。另外，凱迪拉克、路虎、蘭博基尼、阿斯頓馬丁為最具備用戶欣賞價值的汽車品牌。
一個值得關(guān)注的跡象而言，相比于傳統(tǒng)移動互聯(lián)網(wǎng)“四低”人群的固有觀念，3G時代所帶來的無線新媒體用戶普遍具有“男多女少，年輕但有經(jīng)濟實力”三大特點。在相關(guān)人士看來，其中的關(guān)鍵在于智能終端的普及，“由于目前智能終端仍舊在2000元以上，相關(guān)用戶的經(jīng)濟實力能夠得到保障。”
此外，在相關(guān)用戶的性比比例而言，男性用戶占總用戶數(shù)的92%以上，可見在新媒體領(lǐng)域，男性短期內(nèi)依然是主力用戶群。
針對本次最新出爐的《2011上海車展無線新媒體影響力研究報告》，新生代市場監(jiān)測機構(gòu)副總經(jīng)理肖明超表示：“以手機為主要代表的移動互聯(lián)網(wǎng)媒體影響力日益壯大，中國手機網(wǎng)民已經(jīng)突破3億。隨著智能終端和3G網(wǎng)絡(luò)的普及，手機將成為越來越重要的傳播與營銷媒體，并呈現(xiàn)出與早期短彩信和簡單WAP網(wǎng)站不一樣的媒體呈現(xiàn)特點。
