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中國移動的“IP專網(wǎng)”項目從一期到今天的三期，范圍擴大了10倍，直指3G全業(yè)務。 它和中國電信的CN2將成為電信級IP網(wǎng)技術的兩座里程碑。
網(wǎng)絡建設已經(jīng)成為3G商用進度表的測量工具，除了廣受注目的無線網(wǎng)絡和基站外，承載網(wǎng)的變化也很能說明問題。
日前，本報從中國移動了解到，為承載3G、軟交換、NGN等未來重要業(yè)務的“IP專網(wǎng)”項目已經(jīng)進入到第三期工程，其花費近十億元，已從全國31個省會、直轄市(臺灣省除外)延伸到300多個地市，成為目前國內覆蓋范圍最廣的IP骨干網(wǎng)。據(jù)中國移動介紹：目前該網(wǎng)承載的部分業(yè)務已經(jīng)完成割接，除2G端局話音業(yè)務以外的業(yè)務，包括2G長途干線話音、2G信令、GPRS數(shù)據(jù)和計費網(wǎng)管等都將在春節(jié)之前完成割接，而全部完工預計要到2007年三四月間。
由于在2006年中旬，中國電信CN2已完成驗收，中國網(wǎng)通IP承載網(wǎng)一期工程也相繼完工，算上此次的中國移動，至此，中國三大運營商已經(jīng)基本完成了對3G承載網(wǎng)的布局。
策略循序漸進
相比于赫赫有名的CN2，中國移動的IP專網(wǎng)一直不為人知。其實這個項目從2004年中旬就已開始，一期工程由華為承擔，覆蓋全國31個省會、直轄市(臺灣省除外)，并于2005年春節(jié)前完成了部分長途話音業(yè)務的割接�！斑@是當時最大的軟交換承載網(wǎng)，為網(wǎng)絡的進一步改造積累了豐富經(jīng)驗�！�華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品行銷部副部長李向軍表示。
相對于CN2一步到位的建網(wǎng)思路，中國移動似乎更加保守�！案鶕�(jù)業(yè)務發(fā)展情況升級網(wǎng)絡是中國移動的一貫做法，而且他們不像固網(wǎng)運營商面臨著客戶流失和巨大的轉型壓力，所以求穩(wěn)是最重要的�！币晃�電信專家分析稱。
此后，中國移動的IP專網(wǎng)在2005年又經(jīng)歷了一次從2.5G到10G的設備升級，之后便是2006年11月開始的第三期工程。中標該工程的上海貝爾阿爾卡特副總裁胡浩認為,三期最大的意義就是將原本只承載軟交換業(yè)務的IP專網(wǎng)打造成了真正面向3G業(yè)務的全能型網(wǎng)絡�！昂芏嘈录夹g都在這張網(wǎng)上得到了應用，比如全程全網(wǎng)開通MPLS，以及8個等級的VPN，話音、數(shù)據(jù)、多媒體、信令、網(wǎng)管、付費等業(yè)務都可以用VPN實現(xiàn)分離。”胡浩說。
中國移動研究院的一位專家認為此次升級對中國移動意義非凡：隨著網(wǎng)絡擴容和設備升級的完成，中國移動已經(jīng)真正實現(xiàn)了雙網(wǎng)差異化運營，即由老網(wǎng)CMNET承載公共互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，新建的IP專網(wǎng)承載3G、大客戶等要求高服務質量的關鍵業(yè)務，為全業(yè)務運營作好了充分準備。
這從未來中國移動城域網(wǎng)的建設思路上也可以看出。據(jù)介紹，中國移動IP城域網(wǎng)將在春節(jié)后開始集采。移動城域網(wǎng)將會統(tǒng)一成一張網(wǎng)，并采用新設備進行優(yōu)化和改造，使之能夠完成邏輯上的分離，從而承載多業(yè)務。同時，城域網(wǎng)將會配備兩套上聯(lián)機制，一個鏈接承載互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的CMNET，另一個則與新的IP專網(wǎng)連接，使語音、數(shù)據(jù)、視頻等業(yè)務各行其道，實現(xiàn)全業(yè)務承載。
重點網(wǎng)絡可靠性
與追求技術先進的CN2不同，中國移動IP專網(wǎng)在滿足移動話音業(yè)務需求上做足了功夫。
“由于固網(wǎng)比較看重數(shù)據(jù)業(yè)務，而移動網(wǎng)則以承載話音為主，所以這張IP專網(wǎng)在提高網(wǎng)絡可靠性和QoS，減少時延上采用了很多先進技術�！崩钕蜍娤蛴浾呓榻B。為此，華為在IP專網(wǎng)中專門開發(fā)了多種高可靠的新型IP技術，如FRR、鏈路捆綁等，使移動IP專網(wǎng)成為第一個在商用過程中真正實現(xiàn)50ms倒換保護的網(wǎng)絡。
此外，中國移動在改造承載網(wǎng)的同時也在改造光傳輸網(wǎng)，應用DWDM技術，將光傳輸技術與IP技術達到有機融合，從而降低網(wǎng)絡成本，實現(xiàn)網(wǎng)絡資源合理調度和動態(tài)保護，“這正是移動運營商普遍的做法：將三層路由設備和二層以下傳輸設備更有機地結合�！睒I(yè)內專家指出�！ 〗�(jīng)過了一系列的技術完善和創(chuàng)新，中國移動為剛剛形成規(guī)模的電信級IP網(wǎng)技術做了一次集體檢閱和提升�！半m然很多IP技術在兩年前就已經(jīng)提出，但是并不完全成熟，經(jīng)過了CN2和移動IP專網(wǎng)的實際操作，它才真正達到了大規(guī)模商用的標準�！焙普f。
如果說CN2是電信級IP技術的試驗田，它確立了今天IP網(wǎng)的地位，并為大規(guī)模商用打下了基礎，那么中國移動的“IP專網(wǎng)”就站在了巨人的肩膀上，它為IP網(wǎng)的業(yè)務承載和商用模式拓寬了道路。
第三代IP霸業(yè)初成
很明顯，中國移動看重的不僅僅是3G，他們更看重的是IP網(wǎng)對融合業(yè)務的承載能力。為此，中國移動在為IP專網(wǎng)甄選設備時頗費了一番心思�！芭c互聯(lián)網(wǎng)設備不同，應用于IP專網(wǎng)的路由器除了要具有較強的IP能力外，還要對傳統(tǒng)的話音業(yè)務有較強的適應能力。”中國移動一位人士評論�？梢哉f，能夠中標此次設備采購的都是IP領域的“多項全能選手”。
經(jīng)過中國移動歷時近半年的設備測試，最終華為、上海貝爾阿爾卡特、思科三家瓜分了IP專網(wǎng)三期的300多個節(jié)點。華為更是拿下了半數(shù)以上的份額�！敖陙�，國內廠商在IP領域的成功有目共睹，”一位資深分析師指出，“華為不僅中標了CN2，更獨攬了中國網(wǎng)通和中國移動的IP骨干網(wǎng)項目，其設備的大容量和高可靠性可見一斑。但是在城域網(wǎng)和接入層面，設備的業(yè)務承載能力還可以進一步加強。”
此次招標結果也再一次印證了作為“全能選手”的第三代IP技術的成熟,這無疑將把中國移動帶向一個更廣闊的競爭領域。據(jù)悉，目前第三期工程的300多個城市已經(jīng)到貨，安裝和調試正在緊鑼密鼓進行中，為春節(jié)后的割接做好完全準備。
