張旭軍
綜合布線領域，在走過了“標準”、“性能”的大討論之后，更多地把目光集中在如何更好地保證應用上，其中如何更好地對綜合布線系統進行管理和綜合布線系統本身的材料環保（如抗燃性）就是最近比較熱的兩個話題，值得探討。本文就前一個問題進行探討，下期探討后一個問題。
“炒面式”線纜問題多
如果大家到企業的機房去參觀，經常會看到機柜前面是一堆非常雜亂無章、如同“炒面”一樣的線纜，為什么會出現這種情況？原因在于，在很多人眼里，電纜布線只是一個小問題，因此對最初的布線系統沒有進行智能管理，但隨著用戶機房設備的增加，線纜越來越多的時候，“炒面式”線纜的雛形便逐漸顯現出來。這時，線纜的管理也往往成為最讓管理員頭疼的事情。
雜亂無章的線纜不但降低了機房管理人員的效率，而且一旦網絡出現故障，故障的查找與排除將成為管理員的噩夢。并且，隨著網絡擴容及設備冗余度提高，安裝新設備是經常要做的事，而舊設備的刪減也會經常發生，“炒面式”線纜會讓管理員無從下手。另外，“炒面式”線纜對散熱也有影響。所有這些對系統整體的可用性提出了挑戰。
智能管理效果好
針對“炒面式”線纜可能會帶來的諸多問題，對綜合布線系統的管理成為了熱點。之所以稱為智能管理，是相對于傳統的管理而言。傳統的布線管理方法主要有書面記錄、電子表格或數據庫管理軟件等方法，這些方法最大的缺點就是管理員的工作量大，所有的數據更新都需要手工操作，由于管理員沒能及時更新數據而導致管理工作出現失誤是經常發生的事。另外，管理員也很難對大型網絡系統中的各個分支機構的布線系統進行實時監控。智能管理則不同，大多數智能系統都具有自動檢測端口之間的連接、了解端口的狀態、記錄跳線的連接事件、實時管理遠端的布線系統等功能。
春江水暖鴨先知，主流布線廠商紛紛推出了綜合布線系統的智能管理系統。如CommScope公司推出的SYSTIMAX iPatch電子管理配線架系統、泰科電子推出的AMPTRAC智能布線管理系統、Molex企業布線網絡部推出的Real Time Patching實時布線系統，這些系統都能很好地解決用戶綜合布線系統智能管理的問題。
需要提醒用戶的是，最好在項目規劃時就要考慮采用智能管理系統，使“炒面式”線纜徹底遠離你的機房，因為當“炒面式”線纜雛形出現之時，危機就已經存在了。記者前一段時間參觀中信國安數碼港的布線系統建設時，CommScope公司SYSTIMAX Solutions亞太區副總裁Ispran Kandasamy博士講到，“按照管理的方式進行設計代表了國際潮流，會給日后維護帶來方便，對日后成本的節約也有幫助�！�
